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その他のお知らせ
2014.03.06

建築学科意匠コ-ス 大阪環状線プロジェクト最終報告

OCTの建築学科 意匠コ-ス(2年生)より「大阪環状線プロジェクト」の最終報告が届きました。

ご紹介いたします!

 

この企画は 大阪市にある専門学校×大阪市 + JR西日本のコラボレ-ション事業で、

OCTは 大阪市優秀賞 を頂きました。

それが今から実現するわけです。 楽しみですね!

JR森ノ宮駅、どうぞ完成しましたらご覧下さい。

 

大阪市⇒HP記事 

JR西日本⇒HP記事 

 

 

 

↓ 下記はJR西日本のHPの記事です。

 

 

■OCT 大阪工業技術専門学校(大阪市北区)

 提案名 大阪観覧線プロジェクト(大阪市優秀賞)
 「周辺環境と関連づけることで大阪環状線に乗ること駅にいくことが楽しくなり、他では見いだせない価値を創出」

 ・「JR環状線森ノ宮駅プロジェクト」
 大阪城公園の樹々を身近に感じられることが森ノ宮駅の個性であると捉え、駅全体のデザインソースとして「樹々」を提案

 【「城見エリア」の設置】
 城見エリア イメージ図

 【学校側の提案】
 ホーム先端(京橋駅側)に向かうにつれて大阪城公園の樹々を駅と一体化させることで、森ノ宮駅に個性を与え、ホーム端部の風景に変化を与える。

 【実現内容】
 大阪環状線で唯一、ホームから大阪城を眺められる場所に、「城見エリア」を設置。床に木目タイルを使用することで、大阪城公園の樹々との一体感を創出。
 平成26年7月ごろ完成予定

 【「コミュニケーションスペース」の設置】
 コミュニケーションスペース イメージ図

 【学校側の提案】
 内回り、外回りの両ホーム中心部の空きスペースに注目。
 スペースの奥行きを活用し、対面的に利用することで視認性を確保。

 【実現内容】
 両ホーム中心部の空きスペースを対面的に利用し、コミュニケーションスペースとして有効活用。床に木目タイルを採用することで、大阪城公園の樹々のイメージを創出。
 平成26年7月ごろ完成予定

 【「レールアーチ」の美装】
 レールアーチ イメージ図

 【学校側の提案】
 構造部材として使用されているレールを目立たせることで、森ノ宮駅の歴史を強調し、アーチとして両ホームを結ぶことで、待合空間を一体的に捉えることができる。

 【実現内容】
 ホームの上屋から外回りホームと内回りホームをつなぐレールアーチを黒色に塗ることで、レールの重厚感の演出と両ホームの一体感の創出。
 平成26年7月ごろ完成予定

※注釈 プロジェクトが具体化するまでの経緯などはこちらをご覧ください。(PDF形式 328キロバイト)